無愧于客戶halstrup電機HDA70-DP-L-B-S
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惠言達語錄：
有些事，不是不在意，而是在意了又能怎樣。人生沒有如果，只有后果和結果。成熟，就是用微笑來面對一切小事。
HEINZ AUTOMATIONS-SYSTEME GmbH HTSG108M-12-H75-210-MT-RH
HEINZ AUTOMATIONS-SYSTEME GmbH HSG108M-12-H75-90-MS-RH
Heine Resistors GmbH BWD81 0.2Ω±10%
HCS Hydraulic Control Systems GmbH DMA-22-01-270-X-S0
HCS Hydraulic Control Systems GmbH DMA-22-01-270-X-S0
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HA-Stocker GmbH G-M4-0.2mm/Ms
HA-Stocker GmbH G-M4-0.2mm/Ms
HA-Stocker G-M4-0.3mm/Ms
Harald Ladusch Industrievertretung EAGS0510/115-230 NR.11E002214
halstrup-walcher PSE3125- 14VG-EI-0 Nr.9435.0039
halstrup-walcher PSE200/5-C-4U
halstrup-walcher EMA200
halstrup-walcher Artikel：9002.1396
halstrup-walcher Hiperdrive HDA70-I-L-E-S
halstrup-walcher Artikel：9002.1396
halstrup 9002.0594
halstrup 9002.2177
halstrup HDA70-DP-L-B-S
halstrup HDA70-DP-L-B-S
halstrup 9002.0594
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
HAAG-streit Hersler-Art.-Nr. 1001682 Mat.-Nr.44101100
GvA Leistungselektronik LPG-0221-A
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GUTEKUNST FEDERN D-339S
Gutekunst +Co.KG VD-288Z-43
Gutekunst + Co.KG D-162
Gutekunst + Co.KG D-162
Gutekunst + Co.KG D-162
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GUTEKUNST D-063N
GUTEKUNST D-085H
GUTEKUNST D-051
GUTEKUNST D-132C
GUTEKUNST D-420
GUTEKUNST D-190
GUTEKUNST D-232P
GUTEKUNST D-063H-04
GUTEKUNST D-063H-04
GUTEKUNST VD-334B
GUTEKUNST D-311
GUTEKUNST Z-195I
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GUTEKUNST D-065
GUTEKUNST D-142B
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GUTEKUNST D-153
GUTEKUNST D-061A
GUTEKUNST D-180D-03
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GUTEKUNST D-063B
GUTEKUNST D-158
GUTEKUNST D-046B
GUTEKUNST D-082
GUTEKUNST D-109
GUTEKUNST D-089
GUTEKUNST D-144B
GUTEKUNST D-135
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
GUTEKUNST D-202
GUTEKUNST D-042F-04
GUTEKUNST D-200C
GUTEKUNST D-2053
GUTEKUNST D-080F
GUTEKUNST D-080G
GUTEKUNST D-110D
GUTEKUNST D-207KU
GUTEKUNST Z-075I
GUTEKUNST D-040
GUTEKUNST D-132E
GUTEKUNST D-178B
GUTEKUNST D-054A
GUTEKUNST D-108
GUTEKUNST D-119
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
GUTEKUNST D-173G
GUTEKUNST VD-143Q
GUTEKUNST D-060
GUTEKUNST D-140
GUTEKUNST D-090A
GUTEKUNST D-177
GUTEKUNST D-085G
GUTEKUNST D-142AD
GUTEKUNST D-232L-02
GUTEKUNST D-085E
GUTEKUNST D-110
GUTEKUNST D-232A-03
GUTEKUNST D-090P
GUTEKUNST D-160
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GUTEKUNST D-085-E
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GUTEKUNST D-137
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GUTEKUNST D-192
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GUTEKUNST D-042F-02
GUTEKUNST D-305A
GUTEKUNST VD-056B
GUTEKUNST D-042F-03
GUTEKUNST D-090
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
GUTEKUNST D-117
GUTEKUNST D-117C
GUTEKUNST D-013
GUTEKUNST D-143M
GUTEKUNST D-042
GUTEKUNST D-062B
GUTEKUNST D-144D
GUTEKUNST D-311
GUTEKUNST D-179J-02
GUTEKUNST Z-084X
GUTEKUNST D-145DC
GUTEKUNST D-263M-01
GUTEKUNST D-275A
GUTEKUNST D-288X-20
GUTEKUNST Z-056X
GUTEKUNST Z-233I
GUTEKUNST D-445
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GUTEKUNST D-288K-11
GUTEKUNST D-103
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GUTEKUNST KM-3275
GUTEKUNST M68010001
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GUTEKUNST DF 3,4 X WERKSTOFF EN10270-1SH
GUTEKUNST D-389E-12
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GUTEKUNST D-096
GUTEKUNST D-400
GUTEKUNST VD-384A
GUTEKUNST D-187
GUTEKUNST D-197
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
GUTEKUNST D-207J-02
GUTEKUNST D-214
GUTEKUNST D-237
GUTEKUNST D-284
GUTEKUNST D-287
GUTEKUNST D-301
GUTEKUNST D-306
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從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
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從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
GUTEKUNST D-180-14
GUTEKUNST D-180P
GUTEKUNST VD-031
GUTEKUNST VD-090M-01
GUTEKUNST D-389O
GUTEKUNST D-220
GUTEKUNST VD-120
GUTEKUNST VD-207AE
GUTEKUNST D-143E
GUTEKUNST D-190C
GUTEKUNST D-207D-05
GUTEKUNST VD-207D
GUTEKUNST D-130
GUTEKUNST D-288X-22
GUTEKUNST D-090W-04
GUTEKUNST D-110D
GUTEKUNST D-127E
GUTEKUNST D-133
GUTEKUNST D-142B
GUTEKUNST D-179E
GUTEKUNST D-217C
GUTEKUNST WF-155
GUTEKUNST D-152
GUTEKUNST D-269
GUTEKUNST D-345
GUTEKUNST D-057C
GUTEKUNST D-083
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
GUTEKUNST D-090W-07 0,63X 10,97X 21,00
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GUTEKUNST D-130
GUTEKUNST spring D-085D 0,5X3,0X13,4
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GUTEKUNST D-151
GUTEKUNST D-179F
GUTEKUNST D-090X
GUTEKUNST VD-090P
GUTEKUNST D-078A
GUTEKUNST D-268E
GUTEKUNST D-100A-01
GUTEKUNST D-334B
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
GUTEKUNST D—378
GUTEKUNST Spring D-117J
GUTEKUNST D-288M
GUTEKUNST D-234L
GUTEKUNST D-145DC
GUTEKUNST Z-233I
GUTEKUNST D-205B
GUTEKUNST D-235
GUTEKUNST D-288Z-34
GUTEKUNST D-434
GUTEKUNST Z-233I
GUTEKUNST D-145DC
GUTEKUNST RZ-162O-02I
GUTEKUNST RZ-162O-01I
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GUTEKUNST D-068A-05
GUTEKUNST X130-12L
GUTEKUNST X130-10L
GUTEKUNST X130-20L
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GUTEKUNST D-318C
GUTEKUNST T_17015L
GUTEKUNST D-180M-23
GUTEKUNST D-145DC
GUTEKUNST Z-233I
GUTEKUNST D-115G
GUTEKUNST D-234H
GUTEKUNST D-153
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GUTEKUNST D-180M-23
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GUTEKUNST D-143F
GUTEKUNST D-100A-03
GUTEKUNST D-192
GUTEKUNST RZ-127I
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
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從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
GIUSTINA 700.060.041.12
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從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
Gestra Typ NRG 16-50 > 10 µS/cm, G 3/4", PN 40, Lieferlänge: L = 1500 mm Zertifiziert nach SIL 3
Gestra RK 86A;wafer type; DN40; housing stainless steel 1.4408 （s-nr:1211701）
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Gestra BK45-DN15-PN40
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Gestra RK44-DN25
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Gestra NRG 16-50
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從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
Gestra Typ BB 24C, aus GS-C 25 PN 16, DN 250
Gestra Typ BB 25C, aus GS-C 25 PN 25, DN 400
Gestra Typ BB 24C, aus GS-C 25 PN 16, DN 200
Gestra Typ RK 86a, aus Chrom-Nickel- Stahl, PN 6 - 40, DN 65
Gestra Typ BB 24C, aus GS-C 25 PN 16, DN 400
Gestra Typ BB 25C, aus GS-C 25 PN 25, DN 200
Gestra RK 86 PN10 DN50
Gestra Typ MK 35/31, PN 25, R 1/2
Gestra NRG19-50
Gestra NRS1-50
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Gestra Typ RK 86, PN 6-40, DN 80
Gestra Typ RK 86, PN 6-40, DN 100
Gestra Typ RK 86, Geh.: GP 240 GH, PN 10-40, DN 125
Gestra Typ RK 86, PN 6-40, DN 50
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Gestra CB 26 DN 150 PN40 FPM
Gestra BAE 46-3 Artikel-Nr. 007342.220.60153
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gerber-instruments 03.1632P
gerber-instruments 3.17502
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Gebr.Steimel GmbH & Co 6APE100L-4 IE2 (Nachfolgetyp!)
Gebr. Steimel GmbH & Co. LDM80-4S-B35EL-3
Gebr. Steimel GmbH & Co. LDM80-4S-B35EL-3
Gebr. Steimel GmbH & Co. ASF 3/50 RD-LFM 2.PU11 0577 000.001.153.090
Gebr. Steimel GmbH & Co. LDM80-4S-B35EL-3
Gebr. Steimel ASF2/5RD--123691R
Gebr. Steimel 6APE132S-4 IE2
Gebr. Steimel LDM112-04-901 112-04, IE2 B5 4kw 020851
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FUNKE+HUSTER FHF22700103
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Funke Waermeaustauscher Apparatebau GmbH BCF 303-B33-4Weg，Art.-Nr.: 750 924 110 0
FUNKE + HUSTER FERNSIG FHF21162113 Signalwecker AW 2 24 VDC
FUNKE + HUSTER FERNSIG FHF22151303 LED-Signalleuchte BLG LED 12/24 VDC
Funke + Huster FHF21220307
Funke + Huster 225 113 02
Funke + Huster HPW 11, 24VDC
Funke + Huster HPW 11, 24VDC
Funke + Huster HPW 11, 24VDC
FuehlerSysteme RAFT/A-I
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
FuehlerSysteme DMU/A-ID/V1
FuehlerSysteme RAFT/A-I
FuehlerSysteme Artikel-Nr.: EF2/E-10/100-4
FST SP-ESH420
FST SP-ESH420
FRISTAM 0460000000；Kreiselpumpe FPX 3532/160 B
FRISTAM Typ:FP3402/90 VC , SN:0406530113
FRISTAM ERS-GL 9.611A/1
FRIEDRICHS FILTERSYSTEME GMBH 6970521347
FRIEDRICHS FILTERSYSTEME GMBH Nr. 3.040-260.001-Z
FRIEDRICHS FILTERSYSTEME GMBH 6970521347
FRIEDRICHS FILTERSYSTEME GMBH ACE TS 6970516801
FRIEDRICHS FILTERSYSTEME GMBH 6970521347
FRIEDRICHS FILTERSYSTEME GMBH 6970521348
FRIEDRICHS FILTERSYSTEME GMBH FE NSF-50.016 Nr.137650
FRIEDRICHS FILTERSYSTEME GMBH 140013（change 138112）
FRIEDRICHS FILTERSYSTEME GMBH ACE TS 6970516801
FOERSTER GMBH & CO. KG 2.891.13-6108
FOERSTER GMBH & CO. KG 2.891.13-6150
FOERSTER GMBH & CO. KG 2.891.13-6180
FOERSTER GMBH & CO. KG 2.891.30-3082
FOERSTER GMBH & CO. KG 6.085-795-02
FOERSTER GMBH & CO. KG 6.085-795-04 (mit einer Dichtung ausgestattet - somit auch Staubschutz. )
foerster 6.145.01-7028
foerster 6.145.01-7028
foerster PART NO.6.461.01-2050 Order-660870
foerster 2.069.69-0002
foerster Nr.0084239
foerster 6X7.5MM DIP-ARRAY / Order number: 1951700
foerster PART NO.6.461.01-2050 Order-660870
foerster 2.891.30-0110，Nr.1437038
foerster PK 80/10/115 6.782.03-6732
foerster PK 80/10/115 6.782.03-6732
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
foerster PK 80/10/115 6.782.03-6732
foerster 1.178.01-1101
foerster PK 80/10/115 6.782.03-6732
foerster 6.430.01-1111-34 1696718
FMS Force Measuring Systems AG LMGZ310.750.50.H14
FLUIDO SISTEM MA.582.ME 24V
First Sensor PLOH001D PRES;1"H2O;10mV;12V;4,8mm
First Sensor HCLA12X5EU
First Sensor PLOH001D PRES;1"H2O;10mV;12V;4,8mm
First Sensor PLOH005D PRES;5"H2O;10mV;12V;4,8mm
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First Sensor B5P01D4A
First Sensor B5P05D4A
First Sensor B5P01D4A
First Sensor ZK000101-2
First Sensor CTEM70350GY4
First Sensor ZK000101-2
First Sensor CTEM70350GY4
First Sensor HCLA12X5EU
First Sensor HCLA0025EB
First Sensor HDI0811ARZ8P5
First Sensor HCLA02X5EU
First Sensor ZK000101-2
First Sensor CTEM70350GY4
First Sensor CTE70350GY4
First Sensor ZP000112-B
First Sensor CTE7N01GY4
FIRESTONE 100311；W01-M58-6155
FILTERMIST DROF2800
FILTERMIST 7000SKT
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festo ER-318
festo Nr.159625
festo Nr.345395
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festo 170570 SLT-20-40-P-A
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FERNSTEUERGERaeTE Kurt Oelsch GmbH(FSG) Art Nr：1708Z03-065.011
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FERNSTEUERGERaeTE Kurt Oelsch GmbH(FSG) W25F-Mui3/11/A1（Nr:9121Z04-352.001）
FERNSTEUERGERaeTE Kurt Oelsch GmbH(FSG) Art Nr：1708Z03-065.011
Faster HNV 1 GAS F5，NO:STM-HNV-IG1-25MS
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Faster 2FFI34GASF2
Faster FFI34GASM2
Faster 2FFI112GASF
從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
Faster FFI34GASM2
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Faster HNV38GAS-M2V
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Faster BSP IG 1/2" NV 12 GAS M
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EXXOtest AMUX-2C2L
EXXOtest USB-MUXDIAGII
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ewo-stuttgart Art.Nr.:120.470
ETH-messtechnik gmbh DRBK-50
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esta ArtNr:01000126
esd electronic system design gmbh CAN-CBM-DP，No.C.2844.03
Ernst Hausammann & Co. AG 38.526
Ernst Hausammann & Co. AG 40.688
Ernst Hausammann & Co. AG 40.892
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Erb GmbH Messtechnik & Co KG 454-10000
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Eppensteiner 2.0005H10XL-C00-0-V
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從加強基礎設施工程建設角度出發，針對研究對象航天城所在區域洪澇災害特點和自身的特殊情況，提出改造園區道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程，構建研究區域良好的基礎保障，從而達到防汛減災的效果，同時也節約了雨水資源，為航天科研事業的后勤保障工作提供參考依據。
關鍵詞：防汛減災；雨洪控制與利用；工程措施
近年來天氣頻發，加之隨著城市化進程的加快，城市不透水面積的增加，城市暴雨內澇成為防汛工作中的突出問題。防災減災在國民經濟建設發展中具有重要的現實意義，工程措施是防汛減災系統工程中的一項有力措施。本文選取的研究對象航天城是國家重要的航天科研單位。汛期洪澇災害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響，防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災工程措施，為進一步改善防汛基礎設施，提升減災能力提供參考依據。
1區域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢西北高、東南低，地形有利于暴雨增幅，并觸發強對流天氣。北京市海淀區多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm，枯水年降水量336.4mm。降水量年內分配不均，汛期（6—9月）降雨量占全年的80%以上，并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區分布上也存在顯著差異，一般情況下，南部地區年降水量比北部地區多50.0～100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區，屬于海淀區南沙河流域范圍，流域內的友誼渠將航天城分為東、西兩區。本文主要以西區作為研究對象。西區總面積約105萬m2，建筑面積約120萬m2，容積率1.14，綠化面積51萬m2，水域面積0.6萬m2，地勢基本平穩，為市政排水。
1.2社會經濟概況
航天城西區分為辦公區、實驗區、廠區、家屬區4部分，主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了載人航天、深空探測、導航定位、對地觀測、通信廣播、空間科學與技術試驗六大系列航天器。家屬區常住居民約1.01萬人。
2區域洪澇災害分析
2.1洪澇災害特點
北京市洪澇災害主要有以下3種：流域性洪水、山洪泥石流和城市內澇。山洪泥石流多發生在山區、淺山地帶。北京市海淀區流域性洪水較少發生，容易引發山洪泥石流的區域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發展加速和天氣的頻發，內澇、積水問題成為威脅北京市海淀區汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災害對研究區域的影響
研究區域位于北京市海淀區平原地帶，主要受暴雨內澇的影響。洪澇災害對研究區域的威脅和影響主要在以下幾方面：①房屋漏雨造成生產停產、儀器損壞；②排水不暢造成的區域道路路段積水；③地下空間、停車場倒灌進水；④居民區房屋漏雨、低洼院落進水。研究區域屬于高精尖科研生產單位，一旦遭受洪澇災害，科研和經濟損失巨大。區域面積大，涉及科研生產、居民生活、外事活動等多方面，情況復雜，災害影響大。加之航天城屬于保密性質單位，外部的搶險隊一般難以進入，存在搶險力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間，科研區航天中路北側因排水不暢，形成20cm深的短時積水，造成一處地下室資料庫進水，因發現及時、處理得當，未造成科研數據損失。另外航天中路北端門口、家屬區花園南側積水嚴重，深處達到30cm，使科研區北門臨時關閉，車輛在家屬區入口造成堵塞，給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因，加強基礎設施建設，從工程措施著手，提高基礎設施防汛減災能力，是構建研究區域防汛管理體系的重要基礎保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴重匱乏地區，北京市政府在治理洪澇的同時，十分重視雨洪利用，出臺了相關政策支持雨洪利用工程建設[2]。一系列雨洪利用示范工程的實踐，及2013年出臺的北京市《雨水控制與利用工程設計規范》[3]，為雨洪利用提供了理論基礎和工程實踐經驗。內澇治理工程措施有多種類型，但由于研究區域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區，如果工程改擴建涉及范圍廣、工程量大、建設周期長，則會面臨影響大、建設成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設周期短、工程量相對小，易于實施，同時兼顧減災與資源利用，因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區域的應用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場優先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路，透水磚則可用于人行道、停車場等。針對研究區域的道路等級、破損情況、改擴建維修計劃，考慮改造成本和影響，選擇對航天北路、航天中路、航天東路兩側超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對有條件改造的綠地進行豎向梳理，調整高程低于地面高程。根據下凹深度，增加具備較強凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略，既具有雨水凈化的功能，又能滿足景觀需求。同時，在園區主干道兩側及下凹式綠地周邊設置植草溝。初步統計，研究區域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調蓄池改造
提升雨水調蓄池功能。研究區內現有一處景觀水池，總蓄水容積3700m3，平時蓄水量2200m3。該水池初建設目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能，將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄，同時對景觀水池底部進行清淤，改變硬質駁岸，適度生態化改造，增加植物凈化功能。
3.4停車場改造
增加停車場下滲能力。研究區職工一食堂西側有一片面積為8200m2的地面停車場，將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位，雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲，超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網，有效減輕排水管網的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進入下凹式綠地，經植草溝引入景觀水系，利用循環水泵將水體循環利用。一系列的工程構成了雨洪控制與利用整體工程，有效減輕雨水外排壓力，同時節約資源，提高資源利用率。防汛減災是一個系統工程，非工程措施是管理手段，工程措施則是重要的基礎保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區域基礎設施，可以從根本上達到防汛減災的效果，為航天科研事業的平穩發展提供保障。
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